MARCHE DE TRAVAIL
Les experts Griltex ont une nouvelle fois formé des architectes et des constructeurs, cette fois à Bydgoszcz et à Sopot.
La présentation sur la bonne mise en œuvre de l’isolation et la protection des murs de fondation afin d’assurer la garantie de la durée de vie du bâtiment visait à présenter les produits GRILTEX.
Sceller un réservoir d’une surface
Sceller un réservoir d’une surface de 2800 m 2 sur une seule feuille est un véritable défi, mais pas pour notre service d’étanchéité.
Réservoir sur la voie rapide S5, section Wronczyn – Sud Kościan.
BUDMA 2019
Nous avons terminé le très réussi salon de la construction BUDMA. Merci pour d’innombrables conversations, questions, centaines de visites et de réunions.
Cette année, le salon nous a permis d’organiser des milliers de discussions avec des clients et de réunions au sommet, telles que les visites du ministre géorgien des Affaires étrangères, Georgian Alexander Khvtisiashvili, avec une délégation géorgienne, la visite du directeur des ventes – M. Karel Smolders de DuPont de Nemours (Luxembourg) et bien d’autres.
Le 6 décembre, nous nous entraînions à Łódź
Le séminaire était destiné aux architectes et aux constructeurs, où nos experts ont présenté des exposés sur la bonne mise en œuvre de l’isolation et la protection des murs de fondation afin de garantir la durée de vie d’un bâtiment. Nous vous encourageons à regarder la photo report.ji.
SEMIANRIUM DE CONSTRUCTION ET D’INFRASTRUCTURE DE ROUTES À POZNAŃ 14/11/2018
Le 14 novembre, un autre séminaire régional a été organisé pour les concepteurs de routes et de ponts, les entrepreneurs et les administrations locales responsables des routes dans les régions concernées. La présentation de Griltex visait principalement à présenter les dernières technologies en matière de construction et d’entretien des routes et des infrastructures routières utilisant les géosites Griltex et DuPont.
Les employés de Griltex ont également participé à la sélection de produits répondant à de nombreuses questions et consultant les problèmes actuels des concepteurs et des entrepreneurs en infrastructures routières et d’infrastructures.
